CHAPITRE 5
Mers et océans : un monde maritimisé
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Plan
1Des espaces au cœur de la mondialisation économique
A) Des océans parcourus par les navires de commerce
- 50 000 navires de commerce parcourent les mers et océans chaque année
- un volume de marchandises transportées par mer multiplié par 4 entre 1970 et 2014
- 80 % des échanges internationaux sont effectués par voie maritime
B) Les causes de l’augmentation des échanges maritimes
- conteneurisation
- modernisation des bateaux et des ports
C) Les principales façades maritimes
- Asie orientale, Nord de l’Europe, Amérique du Nord
- des façades maritimes reliées par de grandes routes maritimes
- un trafic qui pourrait s’amplifier sur l’océan Arctique en raison du réchauffement climatique
2Des espaces stratégiques, contrôlés par les États
A) Des ressources importantes
- ressources halieutiques et hydrocarbures
- convention de Montego Bay (1982) définissant la zone économique exclusive (ZEE)
- l’État riverain peut exploiter les ressources de la ZEE
B) Des ressources convoitées
- conflits entre pays pour l’exploitation des ressources
- ex. : en mer de Chine méridionale
C) Des espaces sécurisés par les États
- les États luttent contre la piraterie
- passages stratégiques : canaux et détroits
- ex. : Panama, Gibraltar, Suez
3Des espaces à protéger
A) Des ressources menacées
- des ressources halieutiques menacées par la surpêche, la destruction des milieux marins et des littoraux
- une pollution des océans à 80 % d’origine continentale
B) Les océans, régulateurs climatiques
- échanges d’eau, de chaleur et de gaz entre les océans et l’atmosphère
- les océans jouent un rôle de régulateur du climat mondial et sont touchés par son réchauffement
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